液氮气体运输车服务为先「丹海石化」

目前,国内外液氮泵车主要是直燃式的，随着压裂工艺和技术的不断进步，施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻，液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍，对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井，明火加热易发生***，存在安全隐患。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。

中国新购买的液氮泵车机器设备基础都为非直燃式液氮泵车，国外市场早已把直燃型液氮泵车清除在燃气采掘服务项目工作以外，非直燃式液氮泵车生产技术早已完善，直燃型液氮泵车将慢慢被销售市场所取代大马力高工作压力非直燃式的液氨泵车将变成流行机器设备。非直燃式液氮泵车典型性配备如图所示1所显示,关键由牵引带货车、液氮储罐、动力装置、高压柱塞泵、液态氮空调蒸发器及操纵设备和仪表盘等构成，关键作用是存储、运送液态氮使底压液态氮增加为髙压液态氮，并使髙压液态氮挥发引入井中。髙压、超低温、大马力是液氮泵车的主要特点。

中国对液氮泵车的研发尚处在发展环节，与其它***对比有很大差别，长期以来，中国各油气田均靠進口来达到生产制造要求，殊不知海外压裂泵(车)商品不但价格比较贵，并且供货周期长，牵制了液氮设备在中国的运用范畴。伴随着中国对液氮泵车需要量的大幅度提升，進口已不可以达到在我国油田开发设计的必须，产品研发具备在我国自主生产研发液态氮泵(车)商品，摆脱该技术领域彻底被海外大企业和技术***企业把握、垄断性的现况，完成液态氮泵(车)商品的高宽比国内生产制造的早已刻不容缓。