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发布时间:2022-01-13 02:54:54
用于填充置换的氮气纯度应在99.95%以上。置换开始前应确保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮气足量及时供应,置换期间不得中断注氮。注氮作业现场周围设20米范围警戒区,并设置明显警戒标志,与注氮作业无关的人员严禁入内。注氮车加热装置氮气出口温度范围为5~15℃。(6)每次氮气置换泄压后在氮气吹扫口采样分析氧含量,如果合格,则氮气置换结束。 根据注氮速度及温度要求,液氮车配备与注氮车匹配的加热设施及其它附属设施。
置换位置要方便液氮车的通行,现场条件不能满足施工需要时,要事***行现场勘查完善。较佳置换位置是管线跨渠栈桥处,此处管线一般有放空阀门,便于连接充氮管线。如果管线没有跨渠,只好选在站内收发球筒放空阀门处。确定完置换位置后,进行连接管线和法兰,液氮或过低温度的氮气进入管道后,一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面低温易使阀门等设备的密封***。氮气置换方案:(1)油罐清洗合格后,将其人孔盖上出油管末端的底阀拆除后,连同人孔盖加垫固定在油罐人孔上,出油管端部安装一个DN50的阀门1,此管口作为置换放空管。因此,氮气进入管道的温度不能低于5℃,应控制在5~25℃。
氮气置换空气过程中有哪些注意事项。一般是可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换。目的是置换出管道内的空气,避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物。***进可能造成内燃。注意密封、排放点和置换点远一点,一免气体反串或串入其它线路而埋下事故隐患,以防氮气浓度高而 使人窒息发生事故,要注意及时切断与其它部分的联 系。2、置换过程中混合气体应排至临时放空系统放空,放空口应设置在宽广的地带,远离交通和居民点,并应以放空口为中心设置隔离区。***进可能造成内燃,每条线路进行置换后。
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