石油移动泵车推荐「丹海石化」

一般情况下我们会看到的移动泵车主要是在一些抗洪抢险的地方，这种情况下的移动泵车需要考虑到一个流量抽水车的配置、移动电源的配置等等。因为是用在抢险或者是野外作业，所以移动电源的解决是非常有必要的。不管是哪个移动泵车厂家，需要考虑的是特别场合使用的这种移动泵，所以配置一个大流量的抽水车是非常有必要的，而且是毫无疑问的。

氮气作业的关键设备是液氮泵车。目前，无论是石油、***开发还是煤层气开发所用的液氮泵车。液氮泵车主要有直燃式液氮泵车和非直燃式液氮泵车2种。非直燃式液氮泵车又称热回收式液氮泵车,其实现方式主要有2种:一种是利用发动机的冷却液热量、液压系统热量和发动机尾气的热量来蒸发液氮;另一种是由水刹车系统和发动机尾气提供热量来蒸发液氮

液氮泵车是行业应用的一种特殊设备，具备效率较高、省时、安全性、便捷等特性。液氮泵车的***主要是单独开展液态氮贮运、泵注及变换，在底压情况下短期内存储和运送液态氮，并将底压液态氮变换为髙压N2輸出。液氮泵车做为一种独特的车装液态氮泵注设备，能将底压液态氮变换为一定溫度、一定工作压力和一定排气量的髙压N2，达到石油化工采掘施工技术的必须。液氮泵车广泛运用于燃气采掘工作中与N2有关的各种各样独特加工工艺工作，这种独特的加工工艺工作包含：N2压裂（硝化反应压裂、泡沫塑料压裂和混和泡沫塑料压裂）、N2碱化、泡沫塑料碱化、管道运输（清洗、清理、检测）、N2与连续油管工作运用（气举、碱化、清蜡、稳定性测试等），N2驱替（挤注、循环系统），N2出液等。

液氮泵车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

液氮泵车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的液氮泵车可满足80%以上蓄能器充气要求：CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机；CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机。